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[预防、预后]五、控制损伤

在工业发达国家3/4的交通伤害与小轿车有关,碰撞的预防已成为汽车设计的一个重要指标,吸能的车身结构和乘客约束系统已经在实际应用中发挥作用。利用碰撞能量处理的原理进行设计,如设计和建造标牌、信号桩、桥台、护栏等时将它们的缓冲碰撞性能考虑进入,可收到明显的控制损伤的效果。 ......

——《伤害流行病学》
书名:《伤害流行病学》
栏目:伤害流行病学 > 第十章 非故意伤害(一)—道路交通伤害流行病学 > 第七节 道路交通伤害的预防
作者:王声
参编:王声,林汉生,庄润森,范存欣,万崇华
页码:313
版本:1
出版社:人民卫生出版社
出版时间:2003-03-01
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