[文献资料]四、足的动力学

跟骨的下表面和跟骨的上表面以关节接合，形成了距下关节，当受到冲击载荷时，如高楼坠落，汽车高速撞击时，距骨和跟骨均会受到损伤，这种损伤属于动力学损伤，极易发生粉碎性骨折。试验证明，距骨的动力学强度比静力学强度高得多，充分反映了骨骼的冲击动力学特性，这时根据动荷系数的计算公式，计算出常用的动荷系数Kd来。结果表明，距骨的承载力学强度非常高，平均最高极限载荷达14k N，极限强度可以达到250MPa。根据作者历年来对20具新鲜跟骨动力学试验结果，报告如下：1 ﹒跟骨动力学损伤条件。跟骨骨折在高速加载时，较大的贮 ......