又称直接铸道,多用于单个铸件的铸造,如单个嵌体、部分冠以及全冠等。而对于多单位固定桥以及设计复杂的支架铸造,常采用多铸道系统。铸造时,由于熔融的合金首先汇聚在连接杆之内,然后流畅的通过内铸口铸道注入熔模腔之内,减少了直接铸道合金导致的熔模腔振动。底座上的附着部位要远离铸造口,以免合金注入,但是也不能太靠近铸圈边缘,不能影响铸圈衬垫的安放。合金的冷却是从铸件较薄的部位向较厚的部位发展的,最厚处的合金可以补偿由于合金凝固引起的进行性收缩,因此铸道应安放于熔模最厚的部位,并且铸道的直径应与熔模的厚度相一致,以保 ......