研究道路交通伤害的地区分布,国际上可按国家或洲为单位划分,国内可以按省、县或更小的行政单位划分。引入事故综合率进行评价道路交通伤害,浙江地区一直高居前三位,而宁夏地区的位次则不断上升,从1990年的第11位上升到1999年的第1位,由于该指标综合考虑了人口数和机动车数在道路交通伤害中的影响,能合理地评价车祸的严重性,可以认为浙江地区的道路交通伤害比较严重。我国60%~70%的交通伤害发生在郊县农村地区,由于我国郊区人口比城市人口多1.5倍,城市的交通伤害发生率与郊区的基本相同,但恶性交通伤害还是主要发生在 ......