本组研究结果显示:14例成功进行的导航手术中,隧道口位置经X线片、64排三维CT复查,均位于后交叉韧带胫骨“足印”内。隧道矢状走行方向合理:MRI测量与移植物夹角平均为123.3°,消除了锐角的“杀手转弯”。CT显示隧道后壁与胫骨后方皮质最大贴合紧密,表明导航下的胫骨隧道定位的几项技术指标已经达到较优化程度。虽然目前尚没有关于胫骨隧道矢状面角度的确切数值要求,但作者认为,在保证大于90 °的前提下,角度越大,移植物与隧道口之间的压应力和相互摩擦效应越小,因此在本组病例的术中隧道角度规划方案中使用了“最大化 ......