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[病因学]第六节 道路交通伤害的测量指标

数量指标能说明道路交通伤害的多少、规模和水平,是进行统计分析的基础。我国的道路交通伤害数字是由公安交通管理部门指定专人对其所管辖区域每天道路交通伤害的发生情况进行个案调查、登记和统计,定期上报各种累积数字。由于规定了7种“不属于道路交通伤害登记和统计”的内容(见上文),因此公安部门所公布的数字是不够全面完整的。受伤”并非由医务人员诊断,而是由当值警察来认定。我国道路交通伤害受伤与死亡之比是2~3 ∶ 1,大部分国家这个比例是20~40 ∶ 1,最高达60~80 ∶ 1。1 ﹒交通工具包括机动车、非机动车数 ......

——《伤害流行病学》
书名:《伤害流行病学》
栏目:伤害流行病学 > 第十章 非故意伤害(一)—道路交通伤害流行病学
作者:王声
参编:王声,林汉生,庄润森,范存欣,万崇华
页码:308-309
版本:1
出版社:人民卫生出版社
出版时间:2003-03-01
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