第三节　酒后驾驶的现况和特征

最新发布的《道路安全全球现状报告2013 》报告显示， 2010年全球仍有124万人死于交通事故，与2007年的数字接近。报告指出，道路交通伤害是全球第八大死因，而且是15岁至29岁年轻人的主要死因。从家庭层面来说，交通伤害直接增加了医药的开销，并间接影响了收入的减少。尽管多数地区的酒后驾驶者都表现出上述特征，但我们应该意识到，如果过于关注一般特征，会误导道路安全专业人员。例如，澳大利亚开展了很多针对驾龄3 ~ 5年的新驾驶员的干预活动，有效地降低了这个年龄段驾驶员发生饮酒相关事故的数量，虽然该年龄段人群 ......