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[概述]二、成 因

人、车、路三要素在自然和社会环境的作用下形成一个完整的体系,在正常情况下,三者是相互配合的,形成一种动态平衡,一旦失去平衡就会发生伤害。2 ﹒行人和骑自行车者的交通安全意识,对交通规则的认识和遵守,对现代化城市交通的适应能力等,骑自行车人的骑车技术和遇险情时的反应能力。1 ﹒车辆的驾驶视野,包括直接视野和间接视野(后窥镜)。2 ﹒安全设施路面标识,交通标志,防护栏和夜间照明等。人、车、路三者在特定的环境中构成了道路交通伤害的成因,其中车和道路是客观的,无意识的,而人是主观的,有意识的,因此人的因素最为重要 ......

——《伤害流行病学》
书名:《伤害流行病学》
栏目:伤害流行病学 > 第十章 非故意伤害(一)—道路交通伤害流行病学 > 第二节 道路交通伤害的成因与类型
作者:王声
参编:王声,林汉生,庄润森,范存欣,万崇华
页码:272-273
版本:1
出版社:人民卫生出版社
出版时间:2003-03-01
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