[治疗]第29章 挤压伤及筋膜间隙综合征的救治

在我国创伤为第四位死因，创伤中约半数为交通伤。道路交通伤的主要致伤特点是直接的冲击作用力大，加之车轮的碾压、车的翻滚、坠落等综合致伤因素的作用，可造成机体严重的挤压伤及筋膜间隙综合征，这是导致高死亡率和高致残率的重要原因之一。挤压综合征常合并多器官功能衰竭，其中合并急性肾衰竭（acute renal failure，ARF）的发生率最高，因病情危重，如不积极抢救治疗，病死率可高达20%～40%。 ......