行人在道路交通伤害中是弱势人群,即容易受到各种交通工具的伤害,同时又可能因自身的违章行为成为肇事者。在美国,60岁以上行人的伤害死亡率最高,非致死伤害中以5~14岁行人组最多(Baker et al ﹒,1992),在我国,道路交通伤害造成行人死亡占全部死亡的1/4以上。精神状态不正常者如精神恍惚、焦虑、烦躁或饮酒、服药者。行人在马路上行走,不看交通信号、不理会来往车辆而横穿马路,跨越护栏或在高架路和高速公路上行走,例如在约旦有48%的行人随意横穿马路,毫不理会有没有车辆正在马路行驶(Kandela,19 ......